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倒車入庫(kù)修正很重要,但是預(yù)判更重要!

發(fā)布時(shí)間:2017/07/18

  在考倒車入庫(kù)的時(shí)候,學(xué)員掛的最多的原因就是壓線,雖然一直都知道方向要寧早勿晚,也知道怎么修正,可是道理我都懂,考試的時(shí)候根本來不及修正,就壓線了呀!

      倒車入庫(kù)需要預(yù)判,判斷什么?

1、判斷下個(gè)點(diǎn)出現(xiàn)的時(shí)機(jī)

     倒車過程中,怎么能夠把握打方向的時(shí)機(jī),做到寧早勿晚,最好剛剛好呢?

      你就需要很熟悉整個(gè)倒車入庫(kù)的流程,清楚大概什么時(shí)候參照點(diǎn)會(huì)到位,尤其是那些本來不在后視鏡中的點(diǎn)(比如右倒庫(kù)時(shí),庫(kù)角不是一開始就在后視鏡的視角的,而是在倒庫(kù)過程中慢慢出現(xiàn)的),提前判斷出這個(gè)點(diǎn),有助于學(xué)員提前做好打方向的準(zhǔn)備,可以很有余地在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候打方向。

倒車入庫(kù)修正很重要,但是預(yù)判更重要!

2、判斷接下來的車輪行駛軌跡

      判斷車輪的行駛軌跡就是為了判斷之后車輪是否會(huì)壓線,很多學(xué)員來不及修正方向就是在這點(diǎn)上失誤了。

      打完方向之后,因?yàn)闆]有出現(xiàn)極度大的偏差,很多車感不好的學(xué)員都沒有感覺到自己的方向已經(jīng)偏了,當(dāng)半個(gè)車身都入庫(kù)后才發(fā)現(xiàn)一邊車身特別窄(或者寬),此時(shí)已經(jīng)來不及修正了,不是在倒庫(kù)過程中壓線,就會(huì)在左出庫(kù)的時(shí)候壓線。

倒車入庫(kù)需要預(yù)判,怎么判斷?

      1、熟練倒車入庫(kù)的操作流程,熟練程度以“每過一個(gè)點(diǎn),腦海立馬浮現(xiàn)下一個(gè)點(diǎn)大概什么時(shí)候出現(xiàn)在什么位置”為標(biāo)準(zhǔn);

      2、打完方向,時(shí)刻觀察后視鏡中車輪距離庫(kù)角/庫(kù)線的距離、角度,只要在車身進(jìn)入車庫(kù)之前,但凡有點(diǎn)偏差,回一點(diǎn)方向都可以補(bǔ)救;

      3、控制車速緩慢,培養(yǎng)車感也必不可少。


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