有些人在學車練車時總是抱怨練得時間太少。什么一周就去一兩次，一次就練一兩個小時，同車有好幾個學員等。成都駕校君今天要告訴大家練車時間并不是越長越好。
      車管所有硬性規(guī)定，學員每天最多可以刷四個學時，你練得多了也沒用。當然，你可能認為自己技術不熟練需要多練練，練車時間再長點兒，越長越好。成都駕校君不得不告訴你，你又錯了，練車時間太長，不僅沒有好處，相反會起到壞作用。不信，聽成都駕校君細細道來。
首先，學車練車不可一蹴而就。
      學車練車是個長期的過程，并不是朝夕之功，你不要期盼著兩下就學會了，這是不符合邏輯的。學車練車不單單是為了拿證，更重要的是掌握駕駛技能， 而駕駛技能又是熟能生巧的，只有熟悉了后才會掌握地牢。剛開始的時候，你可能只是一知半解，隨著時間的累積，慢慢地茅塞頓開，學得會更快。
其次，留給自己思考的時間。
      有些學員對于教練教授的駕駛技能根本就不走心，反反復復地練習，不斷地重復犯錯，埋怨自己進度慢，把原因歸結(jié)為教練不給練，這是非常錯誤的。每 次學車練車后都要思考，自己哪些地方做的比較好，哪些地方存在失誤，為什么會出現(xiàn)失誤，如何才能避免失誤。只有不斷地反思，不斷地改進，駕駛技能才能有所 提高。否則即便是天天練，也不會有什么進步。
再次，練車時間過長容易生厭。
      有學員自己練了一個下午，時間真的挺充裕的。到后來自己都想吐了，下車后腿腳僵直，都不會走路了。而且，教練只盯著她一個人，一出錯，狂風暴雨 席卷而來，總是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的，害怕出錯卻又頻頻出錯，真是要了小命了。天啊，沒有經(jīng)歷過，不知道這種感受，連個說話的人都沒有，以后她再也不想一人練車了， 即便練車也不會再練這么長時間了，心里都有陰影了。
      練車時間并不是越長越好，最重要的還是要有悟性。否則，練車時間長也是做了很多無用功！